15/10/12 - 11:13
Ezért van reggelente mindenhol dugó
Sajnos a cikkben leírtak hatását mi is érezzük. Sok kis hegyvidéki utca közlekedése szinte ellehetetlenül a reggeli órákban. Már nagyon várjuk, hogy befejeződjön a Budaörsi út és a Széll Kálmán tér rekonstrukciója!
Címkék: közlekedés dugó rekonstrukció Facebook Hegyvidék
Szólj hozzá!
Sajnos a cikkben leírtak hatását mi is érezzük. Sok kis hegyvidéki utca közlekedése szinte ellehetetlenül a reggeli órákban. Már nagyon várjuk, hogy befejeződjön a Budaörsi út és a Széll Kálmán tér rekonstrukciója!
14/12/11 - 16:02
Bevezető szakasz
Az Önkormányzathoz csütörtök reggel óta folyamatosan érkeznek megkeresések az M0, az M1 és az M7-es utak bevezető szakaszának tervezett fizetőssé tétele miatt. Többen aggodalmuknak adtak hangot amiatt, hogy az intézkedést követően jelentősen meg fog nőni - különösen a hétköznap reggeli és délutáni órákban - az átmenő forgalom a hegyvidéki utakon.
Pokorni Zoltán már kereste is a javaslatot kidolgozó minisztérium államtitkárát és a főpolgármester-helyettest, mert nagyon fontosnak tartjuk, hogy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium képviselői még a karácsonyi ünnepek előtt a közlekedési ügyekért felelős fővárosi vezetővel, valamint az érintett kerületek polgármestereivel leüljenek áttekinteni, hogy a tervezett változások milyen módon befolyásolják a főváros közlekedését. Amennyiben az érintett felek ezt igénylik, a Hegyvidék szívesen helyet ad ennek az egyeztetésnek.
(Fotó: MTI/Hornéczy Balázs)
Címkék: budapest közlekedés m0 facebook nemzeti fejlesztési minisztérium
4 komment
Az Önkormányzathoz csütörtök reggel óta folyamatosan érkeznek megkeresések az M0, az M1 és az M7-es utak bevezető szakaszának tervezett fizetőssé tétele miatt. Többen aggodalmuknak adtak hangot amiatt, hogy az intézkedést követően jelentősen meg fog nőni - különösen a hétköznap reggeli és délutáni órákban - az átmenő forgalom a hegyvidéki utakon.
Pokorni Zoltán már kereste is a javaslatot kidolgozó minisztérium államtitkárát és a főpolgármester-helyettest, mert nagyon fontosnak tartjuk, hogy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium képviselői még a karácsonyi ünnepek előtt a közlekedési ügyekért felelős fővárosi vezetővel, valamint az érintett kerületek polgármestereivel leüljenek áttekinteni, hogy a tervezett változások milyen módon befolyásolják a főváros közlekedését. Amennyiben az érintett felek ezt igénylik, a Hegyvidék szívesen helyet ad ennek az egyeztetésnek.
(Fotó: MTI/Hornéczy Balázs)
11/04/18 - 21:38
The phantom menace
Reggelente én szoktam a lányomat iskolába vinni a Pasarétre. Hetente több alkalommal, mialatt a Budakeszi úton levő sorban araszolunk, egyszer csak megjelenik egy kék DT rendszámú ezüst Audi Q7-es terepjáró, amely végigsöpör a buszsávon, majd a buszmegállónál leszorítva a szabályosan közlekedőket „besorol” az autók közé. A minap elém sorolt be úgy, hogy majdnem padlóféket nyomtam. Számomra döbbenetes, hogy ezek az emberek idejönnek Magyarországra és úgy viselkednek, mintha rájuk nem vonatkoznának a szabályok. Aztán egy rendőr ismerősöm felvilágosított, hogy tényleg nem vonatkoznak rájuk a szabályok egy úgynevezett Bécsi Egyezmény miatt. Kíváncsi lennék, ki ül a volán mögött, maga a konzul, vagy a nagykövet, vagy csak egy mezei magyar sofőr, aki visszaél a DT rendszám védelmével, amivel természetesen a munkáltatóját járatja le nap, mint nap.
Címkék: közlekedés facebook
2 komment
Reggelente én szoktam a lányomat iskolába vinni a Pasarétre. Hetente több alkalommal, mialatt a Budakeszi úton levő sorban araszolunk, egyszer csak megjelenik egy kék DT rendszámú ezüst Audi Q7-es terepjáró, amely végigsöpör a buszsávon, majd a buszmegállónál leszorítva a szabályosan közlekedőket „besorol” az autók közé. A minap elém sorolt be úgy, hogy majdnem padlóféket nyomtam. Számomra döbbenetes, hogy ezek az emberek idejönnek Magyarországra és úgy viselkednek, mintha rájuk nem vonatkoznának a szabályok. Aztán egy rendőr ismerősöm felvilágosított, hogy tényleg nem vonatkoznak rájuk a szabályok egy úgynevezett Bécsi Egyezmény miatt. Kíváncsi lennék, ki ül a volán mögött, maga a konzul, vagy a nagykövet, vagy csak egy mezei magyar sofőr, aki visszaél a DT rendszám védelmével, amivel természetesen a munkáltatóját járatja le nap, mint nap.
